笔者前两次到北京来都是游八达岭长城，所以这次就计划换个地点。网路上推荐慕田峪长城的人潮比较少，北京又有直通巴士，在交通上占了优势。
旅程前一个月，通过“慕巴士”的网路预定了座位，然后今早上拿着预定单子到东四十条地铁站就可以上巴士。“慕巴士”是唯一一间提供北京慕田峪长城来回的巴士服务，由于座位有限，所有乘客必须通过网路预定才能保证座位。巴士每天早上7时半，8时在东四十条地铁站北京港澳中心瑞士酒店启程，下午2时半从慕田峪长城返回北京。在巴士上导游递上一张订购清单，可以直接以比较优惠的价格购买门票，索道票，然后联通车费交友导游处理。导游在车上一华语英语讲解，就是英语用词生硬。
经过2小时的车程就到达慕田峪长城入口。如同五台山一样，所有乘客必须下车，徒步一段路经过检票口再乘巴士直到慕田峪长城酒店附近的停车场，然后导游把慕田峪长城的入门票和索道票分发给认购的队员。从停车场必须攀爬一段300米的斜坡才能到达索道站。这段斜坡的坡度不小，在严寒的气候下攀爬虽然不流汗，却需要更多热能。由于我们是唯一的一辆巴士，不需要排队就乘搭缆车上山。
慕田峪长城缆车为封密式缆车，上半部四面是玻璃可以看到四周的景色。从植被丰富的山脚慢慢向上走，地貌也变得更光秃秃。大约十多分钟就到达山顶的车站。
出站后就看到旁边一个贩卖部，但是大伙先往上爬到索道站的顶部的瞭望台，就可以看到两旁蜿蜒在山上的巨龙。瞭望台钱有一个狭窄的石梯高2米就是长城的出入口。
长城的形态与八达岭大约相同，但是墙体的宽度比较窄，往右走就可以到达14号烽火台。14号烽火台外面看似与其他烽火台烽火台一样，但是里面的设计却大不同。由于另一端为陡峭的城墙，烽火台的另一个门就没开在正中间。照成里面的间隔夜没有左右对称。由于很多的间隔，在太阳的照耀下非常适合拍照，也可以把烽火台的窗与长城一起收入眼里。
除了14号烽火台到15号烽火台之间比较平缓外，两边都是陡峭的城墙，除了梯级距离高，塞外的寒风也肆捏着笔者的每一寸肌肤。大伙拍了照片就走回索道站的顶部的瞭望台，然后从城墙下的山路走一段拍照。
走累了就在贩卖部旁坐着吃带来的香梨，贡梨和原麦山丘（君太店）的芒芒哒面包和红酒椰香面包。原来放在包包里的面包和水果早已经冷到想冰厨拿出来的冰冷。在那么大气的景色下，又没有其他游客的骚扰，可以自由自在的享用带上来的鲜果面包，人生一乐事也！
然后笔者从长城脚下的山路再游走一段再乘索道回到山脚下。
由于时间还早。大伙就在停车场旁的游顺居农家院餐厅吃午饭。都说旅游巴士特地停在旁边，当然是导游有抽佣的啦！慕田峪长城最靠近索道口的餐厅不多。除了这件农家院，就是更半路的赛百味。游顺居农家院价格虽然贵一点，但是比起吃赛百味(Subway)，最少有热腾腾饭菜下肚，价格跟赛百味比较也是一样。
栗子焖鸡-酱汁融入鸡和栗子里面，栗子的甜味与酱汁的咸相味融合一起，鸡肉煮到太老。
木须肉-猪肉片炒黄瓜，黑木耳，灯笼椒。猪肉炒至金黄色，再混合蔬菜炒香，所以肉的焦香已经提升的菜的层次！
鲜黄瓜片-黄瓜炒豆瓣酱，豆瓣酱非常的香但是有点咸。
吃饱上车休息回北京！
慕巴士的确为慕田峪长城游提供非常方便的交通链接，索然价格是80人民币，但是比起搭公交，换面包车或是八达岭长城的人山人海都强很多，以比较舒适的方式登长城。
到了北京，在同样的上车点东四十条地铁站北京港澳中心瑞士酒店旁下车结束轻松的长城之旅！
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