晋乡京华-181209（山水情系列八）-北京机场线纪实

晋乡京华-181209（山水情系列八）-北京机场线纪实

到达大厅往前走就是连接机场与北京市的快铁机场线。机场线位于主楼前面，上方为椭圆形玻璃壳体结构，除了遮风挡雨，也可以让阳光直透进来减少灯光的使用。检票口旁边就是北京一卡通的服务点和充值点，买卡和退卡都在同一个地方。不管是月台或入闸前，都非常宽阔明亮，唯一的缺点就是开放式，所以寒风直接吹到每一个角落。

北京机场线是连贯北京首都国际机场3号航站楼，2号航站楼，市区10号线的三元桥地铁站和2号线的东直门站。25元，37分钟可以从机场直达市区。机场线列车与地铁不同，列车里椅子比较多，也在车厢两端设置行李柜。由于早上乘客较多，笔者就一路站到2号线的东直门站。

从机场线乘换地铁2号线，一看到那长长的楼梯就吓到，原来笔者9年前经历的2号线的老旧月台，完全没有电梯补助还是一样没有任何改进。幸好才到达北京，行李也非常轻可以提着上下楼梯。但是对于行李重或多的乘客必须要避开北京2条旧的地铁-1号线和2号线。

在地铁西直门站换乘地铁4号线，就到达了平安里地铁站。经过这次教训，大伙对于地铁上下的电梯服务多了心眼以减少走楼梯次数，尤其是回程更加小心。

晋乡京华-181209（山水情系列八）-飞往北京机场

晋乡京华-181209（山水情系列八）-飞往北京机场

早上5点就爬起来了，然后6点赶紧退房。由于乘客不多，很快就顺利通过移民厅和安检。来到原本大家乐，翠华与正斗的饮食地区才发现不是没开就是在装修。由于在香港机场过境几次，笔者就直奔禁区的另一端的饮食区。幸好汉堡王Burger King 已经开始营业，75港币的食卷刚好应付一餐。

早上7时半，飞机顺利起飞，由于北方正值酷寒，飞机里的乘客不多。早上11时，飞机就降落在北京首都机场第三航站T3-E区的国际及港、澳、台到达大厅。

进入移民厅前，正式一排的指纹采集机器。扫描护照后，指纹采集机器根据每个旅客的原籍国家语言来解释，如马来西亚国籍的就是用马来语来发出指示和现实在屏幕上。如笔者今年从香港过境深圳市已经采集一次，所以机器直接发出一张证明；如果第一次入境就会被要求扫描所有手指。过后就在前方办理入境手续，然后就下电梯乘搭旅客捷运系统到T3-C主楼。

T3-C主楼地面五层和地下两层，T3主楼一层为行李处理大厅、远机位候机大厅、国内国际VIP；二层是旅客到达大厅、行李提取大厅、捷运站台；三层为国内旅客出港大厅；四层为办票、餐饮大厅；五层为餐饮。T3-C（国内区）和T3-E（国际区）呈“人”字形对称，在南北方向上遥相呼应，中间由红色钢结构的T3-D（国航国内区）航站楼相连接。三号航站楼比已有的两座航站楼要大得多。

在T3-C主楼提取行李后就是海关闸口然后就就是到达大厅

晋乡京华-181208（山水情系列八）-16小时槟城到香港

晋乡京华-181208（山水情系列八）-16小时槟城到香港

盼望了那么久的《晋乡京华》终于到了启程的日子。原本兴高采烈的一早到达机场，把行李托运后就到候机室等候。

到了入闸时间0750仍然不见动静，然后看到一个个空姐都离开飞机，心里开始觉得不妙了。仔细一看原来飞机底部正在漏水，而广播一而再地说是技术问题，入闸时间稍后公布。

等到早上10时，终于宣布了飞机将会延迟到晚上8时才飞往香港。晴天霹雳啊！为了解决众多的不同目的地的顾客要求，地勤人员一个个为顾客做质询。轮到笔者时，地勤人员告知原本今天下午3时从香港飞往北京的班级被换为明早7时半，今晚必须在香港过夜。看了时间还有7小时时间，笔者先回家休息，傍晚才回机场。

下午5时回到机场，首先是地勤人员把香港北京登机牌，行李牌全部换过新的。然后还算顺利8点就起航了。

虽然第一次一个人旅程乘搭港龙航空就遇到严重的延误，但是幸好不是在半空中才发现问题。

到达了香港机场已经是半夜，地勤人员已经在闸口等候全部的专机乘客。我们被告知入住机场旁边的富豪机场酒店（Regal Airport Transit Hotel），港龙也每个旅客派发75港币的现金卷。

从到达大厅往左走大约15分钟就到达了富豪机场酒店（Regal Airport Transit Hotel）。从酒店的设计摆设看出酒店已有一段时间没装修了。由于是国泰航空早已经安排了房间，入住办理非常快。房间里灯光明亮，床褥非常柔软，睡起来非常舒服。虽然房间不错，但是我们也睡了不到4小时又要退房转机去北京了。

由于早前在网路购买了30天的香港的sim卡，此卡属于中国大陆与香港数据共用配套，在酒店时就开始换卡当起网民了。话说如果购买中国大陆的sim卡，就被禁止登陆面子书whatapp等网站。幸好早有准备，不然到了半夜才抵达香港机场，所有的商店都已经打烊了。

晋乡京华2018-序

晋乡京华2018（山水情系列八）-序

香港中乐团出版的《华夏之根》的套曲CD，让笔者对山西的人文风貌有了一点点的了解，更开始赋予了对山西的向往。山西之行想了很久，由于时间之长，地域涉及之广，交通繁杂而是笔者不能下决定。2018年2月间的一场手术彻底的把笔者的人生观改变了。出了院直接敲定了12月为期16天的山西北京之旅。

“晋乡京华”四个字代表了山西和北京。“晋”是山西的简称，“京华”是延续了9年前的“追梦京华”的余音创造出的新追梦。

笔者第三次踏上长安街，对于北京并不陌生；对于不熟悉的山西，只能从各个网站上摄取资料。在策划时面对了山西复杂交通，地域间的不同，各个地区之间间距等不同因素的苦恼。原本是要预定携程的7天山西团游，但是后来考虑了灵活性而改为自由行，一是考验笔者的策划，二是考验笔者的功课做足吗！就这样利用一个月在家修养时间把基本旅途设计好，然后就直接买机票。

山西的旅游主要集中在平遥和大同，但是作为山西首府的太原市是来往各大城市的中转站。从这三个地方又能去到周围地区如灵石县王家大院，五台山，应县木塔，恒山悬空寺等。这一步步的敲定细节也花了整个月时间才能预定酒店。

当酒店解决过后，最后一个环节就是火车票，原来中国的火车票只能在2个月前通过携程预订（当然多收预定费每一张车票20人民币），然后30天前火车开票后才能确认和出票。就在一切顺利的时候，突然大同回北京的火车票就迟迟不能确认，当跟携程沟通后决定放弃原本的车次，改为比较迟的一班，直接在几秒钟里出票了。原因就在大同北京的火车不多，尤其比较隐蔽的软卧更加有限，所以热门时间很快就被抢完，可以想象旅游旺季时的抢票的盛况是如何枪手。

山西与北京的交通工具与距离

大同与周边景点的距离